Internship | Engineering Thermoplastic Composites | development BIKE component | m/f/d

Dresden

InternshipDresden (hybrid)

ADVANCE BIKES TOWARDS SUSTAINABLE PERFORMANCE
We invent and produce ultralight composite profiles to enable to go beyond limits. Our design, material and processing knowledge enable us to utilize the advantageous material properties of thermoplastic composites and set a new standard in product performance and manufacturing efficiency.
The current opportunity is to be part of the herone development team and take over tasks in the early phase of a development project for a novel bike component.

Beginning: asap

YOUR TASKS
Support the design process
Material and component testing
Practical manufacturing activities

YOUR PROFILE
Technical master course in mechanical, aerospace or materials engineering
Motivation to go the extra mile
Pragmatism and analytical thinking
Fluent knowledge of German

YOUR APPLICATION
Motivation letter & CV
Overview of grades
Your entry date

 

More insights about herone on our LinkedIn page
linkedin.com/company/herone/

Maschinenbau, Entwicklung, SolidWorks, Studium, Diplom, Abschlussarbeit, Praktikum, Leichtbau, Luftfahrt, Bachelor
This Internship or training position as 'Internship | Engineering Thermoplastic Composites | development BIKE component | m/f/d' is advertised for the following addresses: Meschwitzstraße 21, 01099 Dresden.
Short profile of the herone GmbH
Die herone GmbH entwickelt, produziert und vertreibt integrale thermoplastische Faserverbund-Profile für Hochleistungs-Anwendungen wie z.B. in der Luft- und Raumfahrtfahrt Branche. Wir sind sowohl Entwicklungsdienstleister als auch ein produzierendes Unternehmen mit Sitz in Dresden. Die Kombination aus den Materialeigenschaften von Thermoplasten, die Faserverbundprofile schweißbar und umformbar machen und unserer spezifischen herone-Technologie ermöglicht es, Bauteile für unsere B2B-Kunden maßzuschneidern und einen kundenindividuellen Mehrwert zu generieren. Luftfahrt-Streben können so beispielsweise bereits im Herstellungsprozess mit den erforderlichen Lasteinleitungselementen ausgerüstet werden, womit die bisher fünf Bauteile zu nur einem integralen Bauteil werden. In der Folge können das Ausfallrisiko gesenkt, die Montage und Qualitätssicherung vereinfacht und so kundenseitig Kosten eingespart werden.

Mr. Christian Garthaus
HR Manager
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